Ligging
De locatie van deze luxueuze nieuwbouwappartementen op de Aalbeeksesteenweg 48 in Kortrijk is perfect voor wie wil genieten van de voordelen van de stad, zonder de drukte van het centrum.
Gelegen aan de rand van de stad, bieden deze appartementen rust en privacy, terwijl toch alle nodige voorzieningen binnen handbereik zijn. Op korte afstand zijn er verschillende winkels, scholen en sportfaciliteiten te vinden. Bovendien biedt de locatie een goede verbinding met de snelweg, waardoor omliggende steden en gemeenten gemakkelijk bereikbaar zijn.
Omgeving
STAD
Op 1 km van de Grote Markt van het bruisende Kortrijk, de ideale wandelafstand om heerlijk te shoppen, lekker iets te eten of om naar school te gaan.
WERKGELEGENHEID
Met tal van horecazaken, winkels en het President Kennedypark en Beneluxpark is er een grote werkgelegenheid.
MOBILITEIT
Vlakbij het station, bushaltes en diverse verbindingswegen vlot te bereiken. Dit middenin de stationsbuurt die binnenkort vernieuwd wordt.
GEZONDHEIDSZORG
Op amper 5 minuten rijden van het moderne ziekenhuis AZ Groeninge Campus Kennedylaan.
Vernieuwing Stationbuurt Kortrijk
AUTOLUW STATIONPLEIN
De noordzijde van het station wordt omgevormd tot een autoluwe zone. Fietsers, voetgangers en openbaar vervoer krijgen hier alle ruimte. Tegelijkertijd wordt er rekening gehouden met de bereikbaarheid van de gebouwen.
Indien nodig wordt er doorgang verleend aan bewoners en handelaars om te laden en lossen.
EIGENTIJDS TREIN- EN BUSSTATION
Er wordt een modern trein- en busstation gebouwd dat inspeelt op de behoeften van alle gebruikers van het openbaar vervoer. Het station zal alle functies groeperen tot één open en transparant geheel.
De treinperrons worden verhoogd en uitgerust met liften en roltrappen, en het nieuwe station zal wachtruimtes, handel en horeca bieden. Het busstation wordt ook aangepast. In de Tolstraat zal een langgerekt perron voor bussen worden gebouwd, parallel aan de treinperrons, waardoor overstappen makkelijk, veilig en toegankelijk wordt.
Bussen met een bestemming ten noorden en westen van de stad (richting Kuurne, Heule, Bissegem) zullen wegrijden via de Koning Albertstraat en aanrijden via de busbaan op het plein in de Zandstraat. Bussen met een bestemming ten oosten van de stad (richting Harelbeke, Deerlijk, Lange Munte, Zwevegem) zullen wegrijden via de Doornikselaan en aanrijden via de Tacklaan en de nieuwe bustunnel. Bussen met een bestemming ten zuiden van de stad zullen halteren aan een nieuw langgerekt perron in de Minister Tacklaan aan de zijde van het station en zullen keren aan de nieuwe rotonde Panorama.
FIETSTUNNEL EN EXTRA FIETSENSTALLINGEN
Er worden overdekte fietsenstallingen aan beide zijden van het station gebouwd. De stallingen worden met elkaar verbonden en de capaciteit wordt verhoogd. Er zal ook een bewaakt gedeelte zijn en ruimte voor bakfietsen en andere grote fietsen.
NIEUWE ONDERGRONDSE PARKING
We willen meer leefbaarheid, dus auto’s moeten ondergronds. Een parkeergarage bij het station biedt plaats aan 900 auto’s en heeft oplaadpunten voor elektrische auto’s.
GROENE STATIONSBUURT EN LINK MET HOOG KORTRIJK
Het station krijgt twee ingangen en de stationsomgeving wordt levendiger met groene routes naar Campus Kortrijk Weide en OV naar Hoog Kortrijk. Zandstraat en Kluifrotonde worden ondertunneld om verkeer te scheiden en er komen aparte tunnels voor voetgangers, fietsers en bussen. Voormalig kruispunt Appel en Zandstraat wordt een boulevard voor voetgangers en fietsers.
GROENE STATIONSBUURT EN LINK MET HOOG KORTRIJK
Het station krijgt twee ingangen en de stationsomgeving wordt levendiger met groene routes naar Campus Kortrijk Weide en OV naar Hoog Kortrijk. Zandstraat en Kluifrotonde worden ondertunneld om verkeer te scheiden en er komen aparte tunnels voor voetgangers, fietsers en bussen. Voormalig kruispunt Appel en Zandstraat wordt een boulevard voor voetgangers en fietsers.